Ocurre una cosa: La pintura blanca es la más barata de producir.
Y a ti no te cobran más ni menos porque tu coche sea azul, rojo o amarillo. No: Te cobran por todo lo demás, pero por el color no.
ASI PUES, los concesionarios intentan fabricar la menor cantidad posible de coches con pinturas más caras, para sacarle el máximo beneficio.
#1 #1 souhiro dijo: Ocurre una cosa: La pintura blanca es la más barata de producir.
Y a ti no te cobran más ni menos porque tu coche sea azul, rojo o amarillo. No: Te cobran por todo lo demás, pero por el color no.
ASI PUES, los concesionarios intentan fabricar la menor cantidad posible de coches con pinturas más caras, para sacarle el máximo beneficio.@souhiro así como dato, el coche blanco, gris perla y el amarillo son los que estadisticamente menos accidentes tienen (por ser mas facilmente visibles) los coches Negros y marrones son estadisticamente los que mas accidentes tienen y los rojos están en una linea muy fragil por que suele ser el color que eligen o los mas jovenes (y con menos experiencia) así como los que tienen coches deportivos (que por tener mas potencia tambien tienden a cometer mas imprudencias y provocar accidentes)
así que si te vas al seguro, siendo un crio con un jaguar rojo vas a pagar un huevo mas que si te vas siendo el mismo niño, con un ford blanco
así que si, el color tambien tiene un peso en el precio que pagas en el coche, no directamente, pero sí a largo plazo
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4 abr 2025, 20:24
Ocurre una cosa: La pintura blanca es la más barata de producir.
Y a ti no te cobran más ni menos porque tu coche sea azul, rojo o amarillo. No: Te cobran por todo lo demás, pero por el color no.
ASI PUES, los concesionarios intentan fabricar la menor cantidad posible de coches con pinturas más caras, para sacarle el máximo beneficio.
5 abr 2025, 15:02
#1 #1 souhiro dijo: Ocurre una cosa: La pintura blanca es la más barata de producir.
Y a ti no te cobran más ni menos porque tu coche sea azul, rojo o amarillo. No: Te cobran por todo lo demás, pero por el color no.
ASI PUES, los concesionarios intentan fabricar la menor cantidad posible de coches con pinturas más caras, para sacarle el máximo beneficio.@souhiro así como dato, el coche blanco, gris perla y el amarillo son los que estadisticamente menos accidentes tienen (por ser mas facilmente visibles) los coches Negros y marrones son estadisticamente los que mas accidentes tienen y los rojos están en una linea muy fragil por que suele ser el color que eligen o los mas jovenes (y con menos experiencia) así como los que tienen coches deportivos (que por tener mas potencia tambien tienden a cometer mas imprudencias y provocar accidentes)
así que si te vas al seguro, siendo un crio con un jaguar rojo vas a pagar un huevo mas que si te vas siendo el mismo niño, con un ford blanco
así que si, el color tambien tiene un peso en el precio que pagas en el coche, no directamente, pero sí a largo plazo
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