Yo de ti no colgaría estas fotos aquí, en 0, te viene uno del CSI, ven el reflejo del espejo que se fusiona con el ADN que tienes en el asiento que refleja tambien como sacaste la foto por la camara y como el ojo de un mosquito enfocaba tu matricula y te caerá una multa tremenda
De todas maneras, fijaos en las revoluciones, que desde el "círculo central" sale la aguja blanca hacia la izquierda y el trocito de aguja negra hacia la derecha... pues ahora fijaos en la aguja de la velocidad, está puesta ahi con photoshop, porque el trocito de aguja negra está en dirección contraria a lo que sería la aguja blanca marcando 0km/h... no se si me explico.
¿nadie ha pensado que las 1000 rpm sean por estar en punto muerto (embragado)? aun asi yo tambien me preocuparía mas por la velocidad que por el cuentakilometros xD
La aguja del velocímetro está así porque, si se estropea el retroceso, al ponerlo a una velocidad muy alta, la aguja no vuelve. Lo he visto en un Rover.
#38 #38 uvedoble_te_efe dijo: De todas maneras, fijaos en las revoluciones, que desde el "círculo central" sale la aguja blanca hacia la izquierda y el trocito de aguja negra hacia la derecha... pues ahora fijaos en la aguja de la velocidad, está puesta ahi con photoshop, porque el trocito de aguja negra está en dirección contraria a lo que sería la aguja blanca marcando 0km/h... no se si me explico.Tienes toda la razón, espero que te peten a positivos.
Yo tengo ese coche, en un BMW Serie 5, yo tengo el gasolina, y ese es el diesel, y por el cuenta kilómetros tiene pinta de ser el 520d o 525d, de hace 2 generaciones . El coche esta al relentí, parado, y con photoshop han movido la aguja del 0 al 220.
#54 #54 fuckyeah93 dijo: #1 Técnicamente ( a ver, si la cago corregidme) si ponfg un coche a 220 y suelto el acelerador, por inercia debo mantener esa velocidad mientras que por el hecho de no estar acelerando las revoluciones caen
Otro ejemplo. Yo puedo caer cuesta abajo con un coche a 220 sin tocar el acelerador y no habrá revoluciones del motor no?
=D Ahí queda eso
PD: dará igual, si ya sabemos que es un fake... xDDDSi vas circulando y sueltas es acelerador las revoluciones se mantendrán y solo bajarán a medida que disminuye la velocidad. Un saludo
Jajaja a 220 y 1000 rev.. Eso me resuta familiar. No hace mucho mi cuenta Km empezo a que cuando estaba parado marcaba 100 asi que a 100 marcaba 200 (fallo de la bateria) asi que me creo la viñeta XD
seguro que mas de uno tambien lo hemos pensado al ver esos KM.. 666 XD
#38 #38 uvedoble_te_efe dijo: De todas maneras, fijaos en las revoluciones, que desde el "círculo central" sale la aguja blanca hacia la izquierda y el trocito de aguja negra hacia la derecha... pues ahora fijaos en la aguja de la velocidad, está puesta ahi con photoshop, porque el trocito de aguja negra está en dirección contraria a lo que sería la aguja blanca marcando 0km/h... no se si me explico. es verdad lo que dices, esta puesta con photoshop buena coclusión¡ (Y)
#38 #38 uvedoble_te_efe dijo: De todas maneras, fijaos en las revoluciones, que desde el "círculo central" sale la aguja blanca hacia la izquierda y el trocito de aguja negra hacia la derecha... pues ahora fijaos en la aguja de la velocidad, está puesta ahi con photoshop, porque el trocito de aguja negra está en dirección contraria a lo que sería la aguja blanca marcando 0km/h... no se si me explico.Si veo lo que dices, está parado el coche, yo tengo ese bmw aunque de gasolina, y cuando estas en punto muerto, te marca 1000 rpm, está clarisimo que ha movido la aguja de 0 a 220 con photoshop, ademas de que a esa velocidad no sé si lo habeis pensado, pero es jodido coger una foto, te recorres 60 metros por segundo, vamos que tienes segundo y medio para cogerla en 666,6 exactos...
#50 #50 man92 dijo: #1 A juzgar por el aspecto es un BMW, los BMW diesel suelen tener una 6ª marcha... si tienes el embrague pisado, si no recuerdo mal... la aguja marca el minimo... no estoy muy seguro hace 3 o 4 dias que no cojo el coche xDsi tienes el embrague pisado frenas el coche...
La foto esta hecha en parado.... fijaros que la parte opuesta a la aguja de las revoluciones tiene un saliente negro, en la de la velocidad el saliente esta en 180 luego la aguja deberia estar apuntando a 0 (la cambio para tirarse el moco).
PD: Si a 220 consigues hacer una foto de 666.6 con una precision de 6 en la cuarta cifra (de 100 en 100 metros) esto seria un feel like a ninja XD ya que a esa velocidad 100 m pasan antes deq le des al boton
#54 #54 fuckyeah93 dijo: #1 Técnicamente ( a ver, si la cago corregidme) si ponfg un coche a 220 y suelto el acelerador, por inercia debo mantener esa velocidad mientras que por el hecho de no estar acelerando las revoluciones caen
Otro ejemplo. Yo puedo caer cuesta abajo con un coche a 220 sin tocar el acelerador y no habrá revoluciones del motor no?
=D Ahí queda eso
PD: dará igual, si ya sabemos que es un fake... xDDDlas revoluciones del motor siguen siendo altas, por mucho que no pises el acelerador. el acelerador lo único que hace es regular la cantidad de combustible que añades a la mezcla que va a explotar en el cilindro, pero el motor no se para.
Mierda, me he equivocado; no era una nacional, sino una de esas carreteras de la meseta que parecen no tener fin, como si fuera una cinta que se moviera hacia atrás.
Comentarios Ordenar por mejores comentarios Ordenar cronológicamente
29 mar 2011, 23:18
Primer coche que veo que a 220 va a menos de 1000 rev..
29 mar 2011, 23:19
i´m gonna HIGHWAY TO HELL!!
29 mar 2011, 23:19
No me impresiona el 666, si no la velocidad y las revoluciones...
29 mar 2011, 23:24
Yo de ti no colgaría estas fotos aquí, en 0, te viene uno del CSI, ven el reflejo del espejo que se fusiona con el ADN que tienes en el asiento que refleja tambien como sacaste la foto por la camara y como el ojo de un mosquito enfocaba tu matricula y te caerá una multa tremenda
29 mar 2011, 23:20
que falso madre mia, 220 y 1000 rpm... con respecto a los 666, sí, creo que nos pasa a todos hahaha, está bien encontrada
29 mar 2011, 23:20
pq claro.. no vas a morir por ir a 220 no.. vas a morir por el cuenta km xD
29 mar 2011, 23:49
De todas maneras, fijaos en las revoluciones, que desde el "círculo central" sale la aguja blanca hacia la izquierda y el trocito de aguja negra hacia la derecha... pues ahora fijaos en la aguja de la velocidad, está puesta ahi con photoshop, porque el trocito de aguja negra está en dirección contraria a lo que sería la aguja blanca marcando 0km/h... no se si me explico.
29 mar 2011, 23:19
ajajajaj toda la razon #1
29 mar 2011, 23:20
Están repitiendo un poco el inglip + "voy a morir"
29 mar 2011, 23:29
¿nadie ha pensado que las 1000 rpm sean por estar en punto muerto (embragado)? aun asi yo tambien me preocuparía mas por la velocidad que por el cuentakilometros xD
29 mar 2011, 23:22
quien sabe si no estaba en neutro :P
29 mar 2011, 23:30
La aguja del velocímetro está así porque, si se estropea el retroceso, al ponerlo a una velocidad muy alta, la aguja no vuelve. Lo he visto en un Rover.
29 mar 2011, 23:23
GAME OVER!! MULTA 110 okay, puntos fuera xD
29 mar 2011, 23:20
por ir a 220 a solo 1000 rpm? xD
29 mar 2011, 23:26
claro que vas a morir si en vez de estar mirando a la carretera le haces una foto al coche
30 mar 2011, 00:15
#38 #38 uvedoble_te_efe dijo: De todas maneras, fijaos en las revoluciones, que desde el "círculo central" sale la aguja blanca hacia la izquierda y el trocito de aguja negra hacia la derecha... pues ahora fijaos en la aguja de la velocidad, está puesta ahi con photoshop, porque el trocito de aguja negra está en dirección contraria a lo que sería la aguja blanca marcando 0km/h... no se si me explico.Tienes toda la razón, espero que te peten a positivos.
29 mar 2011, 23:23
Yo me preocuparía más por los bajos niveles del depósito de combustible.
Más gasolina y menos chorradas!
29 mar 2011, 23:27
emm... 220 y a menos de 1000rpm? jajajaja KITT is back!!!
30 mar 2011, 01:02
Yo tengo ese coche, en un BMW Serie 5, yo tengo el gasolina, y ese es el diesel, y por el cuenta kilómetros tiene pinta de ser el 520d o 525d, de hace 2 generaciones . El coche esta al relentí, parado, y con photoshop han movido la aguja del 0 al 220.
#54 #54 fuckyeah93 dijo: #1 Técnicamente ( a ver, si la cago corregidme) si ponfg un coche a 220 y suelto el acelerador, por inercia debo mantener esa velocidad mientras que por el hecho de no estar acelerando las revoluciones caen
Otro ejemplo. Yo puedo caer cuesta abajo con un coche a 220 sin tocar el acelerador y no habrá revoluciones del motor no?
=D Ahí queda eso
PD: dará igual, si ya sabemos que es un fake... xDDDSi vas circulando y sueltas es acelerador las revoluciones se mantendrán y solo bajarán a medida que disminuye la velocidad. Un saludo
29 mar 2011, 23:31
#5 #5 nekrox dijo: i´m gonna HIGHWAY TO HELL!! JODER ME HAS QUITADO EL COMENTARIO!! *Y U NO*
30 mar 2011, 00:53
No pero es que la aguja que apunta hacia 160-170 es la parte contraria hacia donde apunta la aguja de verdad... que es al 0! xD
29 mar 2011, 23:31
Jajaja a 220 y 1000 rev.. Eso me resuta familiar. No hace mucho mi cuenta Km empezo a que cuando estaba parado marcaba 100 asi que a 100 marcaba 200 (fallo de la bateria) asi que me creo la viñeta XD
seguro que mas de uno tambien lo hemos pensado al ver esos KM.. 666 XD
30 mar 2011, 00:09
#38 #38 uvedoble_te_efe dijo: De todas maneras, fijaos en las revoluciones, que desde el "círculo central" sale la aguja blanca hacia la izquierda y el trocito de aguja negra hacia la derecha... pues ahora fijaos en la aguja de la velocidad, está puesta ahi con photoshop, porque el trocito de aguja negra está en dirección contraria a lo que sería la aguja blanca marcando 0km/h... no se si me explico. es verdad lo que dices, esta puesta con photoshop buena coclusión¡ (Y)
31 mar 2011, 00:33
#38 #38 uvedoble_te_efe dijo: De todas maneras, fijaos en las revoluciones, que desde el "círculo central" sale la aguja blanca hacia la izquierda y el trocito de aguja negra hacia la derecha... pues ahora fijaos en la aguja de la velocidad, está puesta ahi con photoshop, porque el trocito de aguja negra está en dirección contraria a lo que sería la aguja blanca marcando 0km/h... no se si me explico.Si veo lo que dices, está parado el coche, yo tengo ese bmw aunque de gasolina, y cuando estas en punto muerto, te marca 1000 rpm, está clarisimo que ha movido la aguja de 0 a 220 con photoshop, ademas de que a esa velocidad no sé si lo habeis pensado, pero es jodido coger una foto, te recorres 60 metros por segundo, vamos que tienes segundo y medio para cogerla en 666,6 exactos...
29 mar 2011, 23:27
#1 #1 jcddl dijo: Primer coche que veo que a 220 va a menos de 1000 rev..Cierto.
Aún así me gusta la viñeta.
30 mar 2011, 18:33
Es photoshop, simplemente han cortado la ajuga y la han girado un poco por eso se ve tan pixelada
30 mar 2011, 00:08
lo realmente increible es el consumo de combustible instantaneo 0 Litros/100km. estos alemanes son la hostia.
30 mar 2011, 08:16
Gente esque nadie se ha dado cuenta que es el salpicadero tuning de la Fiat Dobló?
http://www.cuantocabron.com/trollface/106202
30 mar 2011, 15:56
FAIL es un BMW Diesel, esta a ralentí y el consumo instantaneo marca 0 a parte de que se ve que el tacometro esta photoshopeado
29 mar 2011, 23:31
you're in the HIGHWAY TO HELL
29 mar 2011, 23:41
Tumba express, está claro
21 ene 2012, 22:17
#50 #50 man92 dijo: #1 A juzgar por el aspecto es un BMW, los BMW diesel suelen tener una 6ª marcha... si tienes el embrague pisado, si no recuerdo mal... la aguja marca el minimo... no estoy muy seguro hace 3 o 4 dias que no cojo el coche xDsi tienes el embrague pisado frenas el coche...
30 mar 2011, 13:47
La foto esta hecha en parado.... fijaros que la parte opuesta a la aguja de las revoluciones tiene un saliente negro, en la de la velocidad el saliente esta en 180 luego la aguja deberia estar apuntando a 0 (la cambio para tirarse el moco).
PD: Si a 220 consigues hacer una foto de 666.6 con una precision de 6 en la cuarta cifra (de 100 en 100 metros) esto seria un feel like a ninja XD ya que a esa velocidad 100 m pasan antes deq le des al boton
30 sep 2011, 00:26
va a morir si se pone a sacar fotos a esa velocidad
23 nov 2011, 22:46
#54 #54 fuckyeah93 dijo: #1 Técnicamente ( a ver, si la cago corregidme) si ponfg un coche a 220 y suelto el acelerador, por inercia debo mantener esa velocidad mientras que por el hecho de no estar acelerando las revoluciones caen
Otro ejemplo. Yo puedo caer cuesta abajo con un coche a 220 sin tocar el acelerador y no habrá revoluciones del motor no?
=D Ahí queda eso
PD: dará igual, si ya sabemos que es un fake... xDDDlas revoluciones del motor siguen siendo altas, por mucho que no pises el acelerador. el acelerador lo único que hace es regular la cantidad de combustible que añades a la mezcla que va a explotar en el cilindro, pero el motor no se para.
31 oct 2011, 00:08
Cuando iba a Málaga de vacaciones me encontré una Nacional 666. :truestory
30 mar 2011, 02:01
problem nuevo limite de velocidad?
30 mar 2011, 11:34
Y el consumo de sopa está a cero? Es el coche mas eficiente del mundo!!
29 mar 2011, 23:31
Pues a esa velocidad, claro, no sólo por 666
1 oct 2011, 17:49
Dios como me rei con el comentario de:
i´m gonna HIGHWAY TO HELL!!
JAJAJAJAAJAxD
31 oct 2011, 00:13
Mierda, me he equivocado; no era una nacional, sino una de esas carreteras de la meseta que parecen no tener fin, como si fuera una cinta que se moviera hacia atrás.
2 sep 2011, 11:31
No te olvides de tu comentario
29 mar 2011, 23:42
Está a menos de 1000rpm, por lo tanto, es el ralentí, asi que claramente, o ha apretado el embrague, o es el coche fantástico! jajaja
29 mar 2011, 23:49
I´m on a HIIIIIGHWAYYY TO HELL!!! na nanana na! :D
2 ago 2011, 07:17
y miras por el espejo y atras esta el diablo y...
29 mar 2011, 23:59
220km/h y embrague a fondo/punto muerto.
30 mar 2011, 20:03
I'm Gonna Highway To Hell!!! 666! :P
30 mar 2011, 21:45
OH! vas a 220 km/h, ten cuidado que te pueden arrestar!
30 sep 2011, 01:25
De hecho el número del diablo no es el 666 es el 616
1 ene 2013, 13:05
Este no lo cuentes para el logro
Deja tu comentario
Necesitas tener una cuenta en cuantocabron.com para poder dejar comentarios.¡Registra tu cuenta ahora!